ПРЕГЛЕД НА BMW i МОДЕЛИТЕ.

Когато BMW i3 бе въведено на пазара през 2013 година, то беше не само първото серийно  BMW с електромотор, но и първият сериен автомобил изобщо с пътническа клетка от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP). Заради това въпреки батериите теглото му е на нивото на това на нормален компактен автомобил. Много от използваните при BMW i3 материали са от възобновяеми суровини. Електромоторът развива 170 к.с. (125 кВт) с наличен веднага въртящ момент, а предлаганото от 2017 година BMW i3s с мощност 184 к.с. (135 кВт) е дори по-бързо с 10 км/ч. От 2016 година батерията има капацитет 94 Ah. Опционалният Range Extender, бензинов двигател за зареждане на батерията, отпадна през 2018 година с въвеждането на BMW i3 с батерия с капацитет 120 Ah. Пробегът е до 307 км (WLTP*), на бърза зарядна станция батерията може да бъде заредена до 80% за 42 минути. Досега са произведени много над 200 000 автомобила.

Производство: от 2013 година до днес

Двигатели: електромотор (125 – 134 кВт, 170 – 184 к.с.), опционално до 2018 година с Range Extender (бензинов двигател 0,65 литра, 28 кВт, 38 к.с.)

Дължина/широчина/височина: 3 999 – 4 011 мм/1 775 мм/1 578 мм

Пробег (електрически): 307 км (WLTP*)

Повече информация за тестовите методи WLTP и NEDC може да намерите на www.bmw.de/wltp.

Впечатляващо и уверено: така може да бъде определено напълно електрическото BMW i4. За експресивния характер на модела с 4 врати допринасят както динамичните наклонени фарове, така и изпъкналите арки на задните калници и задните странични прозорци, които се издигат към задната част.

С мощността си до 544 к.с.** (400 кВт**) електрическото задвижване осигурява несравнима динамика на управлението, тъй като максималният въртящ момент е наличен при всякакви обороти. BMW i4 се плъзга по пътя, докато пътниците се наслаждават на комфорта на почти безшумното задвижване и прецизните настройки на окачването и кормилното управление винаги им осигуряват максимален контрол. Решаващ принос за това имат и интелигентното разпределение на теглото между осите и настройките на компонентите на окачването и задвижването.

Пробегът до 591* километра (BMW i4 eDrive40, WLTP*) осигурява абсолютна пригодност за всекидневието и гъвкавост. 

Производство: от края на 2021 година 

Двигатели**: електромотор (250 – 400 кВт, 340 – 544 к.с.)

Пробег: 493 - 591 километра (WLTP*)

Повече информация за тестовите методи WLTP и NEDC може да намерите на www.bmw.de/wltp.

** Тези данни са предварителни и все още не са потвърдени официално.

Разход на бензин като на малък автомобил, динамични характеристики на спортен автомобил – това предлага BMW i8 благодарение на хибридното си задвижване. С електрическото предно задвижване купето се движи със скорост до 120 км/ч, 3-цилиндровиятTwinPower Turbo двигател задвижва задните колела. Системната мощност от 362 к.с. (266 кВт), от 2018 година дори 374 к.с. (275 кВт), осигурява динамика на управлението, която съчетава най-доброто от двата свята.  Насоченият към бъдещето автомобил е и първият сериен автомобил, който предлага опционални лазерни светлини. От 2018 година BMW i8 се предлагаше и като роудстър, общо са произведени над 20 500 екземпляра.

Производство: 2013 – 2020 година

Производство: от 2013 година до днес

Двигатели: хибридно задвижване (170 кВт, 231 к.с.), 3-цилиндров двигател + електромотор (131 – 143 к.с., 96 – 105 кВт), системна мощност 362 – 374 к.с., 266 – 275 кВт 

Дължина/широчина/височина: 4 689 мм/1 942 мм/1 289 – 1 291 мм

Пробег (електрически): 37 – 55 километра (NEDC*)

Повече информация за тестовите методи WLTP и NEDC може да намерите на www.bmw.de/wltp.

През 2021 година BMW X3 e въведено на пазара с напълно електрическо задвижване. Отвън електромобилът веднага се разпознава по специфичната за BMW i бъбрековидна решетка, в интериора също демонстрира индивидуален дизайн, например със синия бутон Старт/Стоп или серийното вътрешно осветление, настроено предварително в цвят BMW i Blue.

Технологията на автомобила също е иновативна и модерна: двигателят с мощност 286 к.с. (210 кВт) осигурява динамично поведение на пътя, което е характерно за BMW. Допълнителна устойчивост се осигурява чрез производство на електрическото задвижване без редкоземни елементи. Според желанията за комфорт нивото на рекуперация може да се настройва на 4 степени и по този начин да допринася за пробега от 458 км (WLTP*).  При пътуване при необходимост батерията може да бъде заредена до 80 процента за около 34 минути на бърза зарядна станция.

Производство: от 2021 година до днес

Двигатели: електромотор (210 кВт, 286 к.с.)

Дължина/широчина/височина: 4 734 мм/1 891 мм/1 668 мм

Пробег: 458 километра (WLTP*)

Повече информация за тестовите методи WLTP и NEDC може да намерите на www.bmw.de/wltp.

Пуристката форма на BMW iX с малко, но много характерни линии и изцяло вписаните детайли демонстрира пионерски дух. Тя е съчетана с Т-образна форма на предната част с най-тесните фарове, монтирани някога от BMW, в комбинация с изразителната, изправена двойна бъбрековидна решетка. Скритите дръжки на вратите, вратите без рамки на прозорците и големите и правоъгълно оформени контури на арките на калниците осигуряват самоуверено, модерно излъчване.

BMW iX впечатлява и технически с двата мощни електромотора и електрическото задвижване на четирите колела BMW xDrive, с което съчетава гените на Х с електрифицираното задвижване. Като BMW iX xDrive40 то развива мощност над 326 к.с. (240 кВт) при пробег 372 – 425 км (WLTP*). BMW iX xDrive50 със своите над 523 к.с. (385 кВт) издига изживяването при шофиране до още по-високо ниво, и то при очакван пробег до 630 км (WLTP*). На бързите зарядни станции (IONITY High Power Charging) целият пробег може да бъде зареден за по-малко от 40 минути.

Новият iDrive, както и всеобхватните асистиращи системи в комбинация с окачването и задвижването осигуряват изключително изживяване при шофиране, насочено към бъдещето: технически напредък, прецизност и лукс, съчетани в този премиум SAV.

Производство: от края на 2021 година

Двигатели: електромотор (326 - 523 к.с., 240 - 385 кВт)

Пробег: 372 - 630 километра (WLTP*)

Повече информация за тестовите методи WLTP и NEDC може да намерите на www.bmw.de/wltp.

През 2022 г. iX1 е представен на пазара. Освен че е първият напълно електрически BMW компактен SUV, автомобилът е първият електрически  модел в BMW X Series.

BMW iX1 съчетава отличната динамика на класически компактен SUV с модерната ефективност на технологията BMW eDrive. Благодарение на спестяващите място високоволтови батерии в ходовата част на автомобила и системата за рекуперация, BMW iX1 xDrive30 лесно изминава разстояние до 440 километра* (WLTP) с едно натоварване на батерията, доставяйки до 230 кВ* (313 к.с.*).

Яростната предна част и изправените пропорции създават изключително модерен и динамичен външен вид. Добавените сини акценти ефектно подчертават електрическото задвижване на мощния автомобил. И интериорът е не по-малко модерен: Комфортните седалки са с осцилираща функция на основата, а елегантният безрамков извит дисплей на BMW със сензорно и управление чрез гласа се удвоява като централен интерфейс към мощния BMW iDrive.

Период на производство: 2022 – днес

Двигатели: Електродвигател (над 230 кВ, 313 к.с.*)

Дължина/ширина/височина: 4500 мм/1845 мм/1616 мм

*Стойностите на мощността зависят от нивото на заряд на батерията.