Акумулаторната батерия на електрическия автомобил съхранява енергия. Електрическият двигател я преобразува в движение. Мощността преминава директно към колелата без междинна точка като конвенционалната скоростна кутия. Просто натискате педала на газта и веднага усещате пълната сила на ускорението. За разлика от двигателя с вътрешно горене, електрическият автомобил има пълната задвижваща мощност още при най-ниската скорост, което можете да усетите в изненадващо мощното ускорение от спряло състояние.

Значителен външен фактор, влияещ на мощността и капацитета на една батерия, е температурата. Това със сигурност ви е познато от батерията на вашия мобилен телефон. Капацитетът е ограничен, особено при много ниски температури. Подобна е ситуацията и при вашия автомобил. Но това влияние на температурата до голяма степен е ограничено благодарение на оптимизираните работни стратегии. Знаехте ли, че? Капацитетът също така дава информация за евентуално наличния пробег. Пробегът обаче се повлиява освен от температурата и от консуматори на енергия като например климатичната инсталация, товара на теглича и вашият стил на шофиране. По отношение на стила на шофиране от решаващо значение е избраната скорост по магистралите.

В случай, че трябва да презаредите в движение, вашето изцяло електрическо BMW ще подготви температурата предварително от момента на въвеждане на целта към зарядната станция с постоянен ток. Това означава, че при достигането до целта високоволтовата батерия ще бъде с оптимална работна температура. Благодарение на това се повишава зарядната мощност при зареждането и се скъсява времето за зареждане.

Когато оставяте автомобила си за по-дълъг период от време, например по време на отпуската, има различни фактори, които се отразяват положително на продължителността на живота на батерията: По възможност поддържайте ниво на заряд между 30 и 50% и през лятото паркирайте автомобила си на хладно място или на сянка, а през зимата в гараж. Освен това при по-дълги престои автомобилът не трябва да е свързан за зареждане.

Обществото описва електрическите автомобили като екологично чисти, тъй като за разлика от двигателите с вътрешно горене, те не отделят локални емисии. По-диференцирана картина се появява, когато погледнете целия жизнен цикъл на автомобила: Във веригите за доставка на суровини, при производството на автомобили и начина, по който се генерира електроенергия, възникват различни нива на емисии на CO₂. Така например заради енергоемкото производство на високоволтовата батерия, произведеният електрически автомобил има по-висок CO₂ отпечатък, когато бъде предаден на клиента, отколкото сравним модел с двигател с вътрешно горене. Този баланс се променя в полза на електрическият автомобил едва във фазата на използване. В зависимост от това как използвате вашия електрически автомобил, напр. като зареждате със зелено електричество или дори използвате електричество от вашата собствена фотоволтаична система, можете значително да подобрите екологичния баланс на вашия автомобил. През целия си жизнен цикъл електрическият автомобил има по-нисък потенциал за глобално затопляне от сравним модел с двигател с вътрешно горене.

Трябва да се вземе под внимание и коефициентът на полезно действие на задвижващата система: Коефициентът на полезно действие показва каква част от доставената енергия действително се преобразува в желаната форма на енергия. Електрическата задвижваща система от актуалното поколение на BMW има ефективност до 95%.^[1]Ако се вземат предвид предписаният за ЕС цикъл на шофиране (WLTP) и загубите при зареждане и разреждане на батерията, резултатът е ефективност около 75%. Тоест при ползването на електромобил на BMW около 75% от заредената енергия действително се използват за придвижване. При сравними условия един бензинов двигател има коефициент на полезно действие от около 20%. Освен това електромобилите имат и преимуществото да са почти безшумни и с това по-малко да натоварват хората и животните.

^[1]Задвижващ блок, включващ електромотор, управляваща електроника и трансмисия.

Батерията ви е изложена на много влияния. По-специално зареждането оказва влияние върху пробега, дълготрайността и капацитета. За максимален живот на батерията BMW препоръчва ниво на зареждане между 10 и 80% при ежедневна употреба. Само когато пътувате на дълги разстояния, трябва да заредите батерията до 100% непосредствено преди заминаване. Внимателното шофиране също допринася активно за оптимизиране на живота на батерията. Проверявайте нивото на зареждане дори когато не използвате автомобила по-продължително време. В идеалния случай то трябва да бъде между 30 и 50%.

Електромобилът BMW ускорява директно и може веднага да повиши мощността си дори в много широк диапазон на оборотите. Това се дължи на характеристиките на мощността на електродвигателя. В резултат на това не се нуждаете от многостепенна предавателна кутия или съединител в електромобила. Вие управлявате електромобила също толкова лесно, колкото BMW с автоматична скоростна кутия.